СЛК-01

Ключевым этапом горизонтального шнекового бурения или прямолинейного прокола грунта является выполнение высокоточного пилотного бурения в соответствии с проектным уклоном.

Конструкция пилотных штанг обеспечивает постоянную передачу информации между источником лазера и мишенью, находящейся в пилотной голове.

Любые отклонения от проектной Оси Прокола обнаруживаются системой навигации и указываются на дисплее оператора, благодаря чему оператор может немедленно скорректировать направления прокола.

Конструкция головки прокольной* позволяет кроме лазерной системы навигации СЛК-01 использовать дублирующую радиолакационную систему SNS, что обеспечивает оператору буровой установки дополнительную информацию при строительстве бестраншейных переходов.

* - Технологические и конструкторские решения, использованные при производстве приборов и оборудования, являются собственностью ООО "МЕМПЭКС" и защищены патентами.